河南商報報道(記者李江瑞/文通訊員趙璇/圖)2018年3月14日晚,現(xiàn)實版的生死時速“索命定速巡航”,又在河南通往陜西的連霍高速上上演。
河南焦作車主薛先生駕駛奔馳200L轎車,在連霍高速上開啟定速巡航,后發(fā)現(xiàn)車輛失控,只能以120公里/時的速度繼續(xù)飛馳,生死未卜,奔馳車高速失控狂奔車速120闖收費站 ,車主命懸一線。
慶幸的是,在河南、陜西兩省高速交警緊急施救以及奔馳售后方面操作下,奔馳車在失控近一小時、約一百公里后,終于安全停下。
要命的定速巡航:
2018年3月14日晚8時許,焦作的薛先生駕駛豫H5L***奔馳C200L轎車,沿連霍高速自東向西赴成都參加全國訂貨會。
當(dāng)時,他獨自一人駕車從連霍高速洛陽段上高速,隨后開啟了車輛定速巡航模式,時速120公里一路向西。
一路順風(fēng)順?biāo)难ο壬谶^了三門峽東站后,發(fā)現(xiàn)了一個要命的情況:
車輛突發(fā)故障,剎車和檔位等系統(tǒng)無法正常運行,而此時車子依然始終定速行駛,保持在120公里/小時的狀態(tài)。車子已經(jīng)無法減速、無法停車。
這意味著,只要前方遇到任何需要降速的障礙,他都將面臨生死考驗。
薛先生在行駛過程中多次電話咨詢奔馳售后,依據(jù)提供的多種解決方案進(jìn)行操作,多次未果……
薛先生慌了,眼看著車速減不下來,危在旦夕、命懸一線。
晚上9點35分,絕望中的他撥打了110報警求助。
靈寶市公安局110接警后,迅速將警情通報給了三門峽路警聯(lián)合中心。
生死路途:
警車上高速一路咬緊,失控車主數(shù)次想擦掛、追尾降速最終放棄冒險
當(dāng)晚9點40分,距離薛先生報警過去5分鐘。
三門峽市高速交警第二大隊事故民警張建勇、張景博接到警情,根據(jù)大隊長楊宏偉指示,他倆立即駕駛警車?yán)懢?,一路咬緊這輛“問題奔馳車”。以暫時確保行車安全。
民警與薛先生取得聯(lián)系,了解情況開始協(xié)商應(yīng)急措施。
車輛仍在失控中飛馳,距離河南和陜西的省界站,越來越近。
電話里,民警進(jìn)一步安撫薛先生穩(wěn)定情緒、保持鎮(zhèn)定,適時采取緊急避險措施。
同時,警方也通知了省界秩序中隊長柴海峰,在省界收費站安排警力全力以赴進(jìn)行援助,打開一條生命通道。
在民警的持續(xù)安撫下,命懸一線的薛先生保持了鎮(zhèn)定,憑借過硬的駕駛技術(shù),在一路險象環(huán)生的情況下保持前行。
在這一段路途中,薛先生多次試圖緊急避險,幾次想與同路行駛中的貨車擦掛或者追尾來降速。
不過,薛先生每次都在最后選擇了放棄,沒有冒險去和死神擦肩。
但前方不遠(yuǎn)處有一關(guān),將再次考驗各方。
這一關(guān),就是省界收費站。如果這里不是完全通暢,將無法讓狂奔的奔馳車順利通過。
而且,收費站的車道是分流的,也沒有高速公路那樣寬敞,薛先生需要以120公里的時速開車飛馳過去。這對任何人來說,都是一個考驗。
開啟一條生命通道,刻不容緩。
當(dāng)時,省界秩序中隊長柴海峰接到事故民警警情通報后,立即組織輔警李寧、劉思汗、李翔在豫陜界收費站廣場全力救助。
警方快速清空了收費站三個車道,并保證了省界站中間廣場暢通無阻。
同時,警方與陜西高速交警溝通,打開了所有入陜車道。
只有這樣,才能保證一輛時速120公里的車輛能順利通過收費站。
就這樣,河南、陜西兩省交警持續(xù)接力,用十分鐘的時間,為薛先生開辟了一條暢通無阻的生命通道。
一切準(zhǔn)備就緒后不到1分鐘,當(dāng)晚10點25分,按照交警的引導(dǎo)指示,薛先生駕駛奔馳車風(fēng)馳電掣地從豫陜界收費站ETC通道無障礙通過省界站,出了河南。
令人欣喜的消息很快傳來:進(jìn)入陜西后,奔馳售后終于通過后臺系統(tǒng)操作,使這輛在高速公路上失控距離長達(dá)一百公里、失控時間近一小時的奔馳車,安全??吭谶B霍高速923KM處路段,并從華陰站口安全拖離高速。
經(jīng)歷生死時速的薛先生,已經(jīng)安全到達(dá)成都參會。
他在電話里說,是高速交警救了他的命,7天后,他要專程去一趟,感謝救命恩人。